ट्रांसमिशन बेल्ट के सेवा जीवन में सुधार कैसे करें?

03-01-2022

Timing-belt-1.jpg

मैकेनिकल इंजीनियरिंग में मैकेनिकल ट्रांसमिशन का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। सामान्य प्रकार के मैकेनिकल ट्रांसमिशन सिस्टम में गियर ट्रांसमिशन, वर्म गियर ट्रांसमिशन, बेल्ट ट्रांसमिशन, चेन ट्रांसमिशन और गियर ट्रेन शामिल हैं। मैकेनिकल ट्रांसमिशन में बेल्ट ट्रांसमिशन की लागत इसके डोम ट्रांसमिशन की लागत की तुलना में अपेक्षाकृत कम है। वर्तमान में, स्टील कोर, एपॉक्सी रेजिन या आर्मीड फाइबर जैसे आंतरिक घटकों के उच्च तन्यता गुण आवश्यक उपयोग शक्ति प्राप्त करते हैं। लेकिन इसकी अपनी कमजोरी भी है, यानी यह सामग्री के काटने, कतरनी और प्रभाव क्षति का प्रभावी ढंग से विरोध नहीं कर सकता है। थोड़ी सी दुर्घटना के कारण, ट्रांसमिशन बेल्ट का जीवन बहुत छोटा हो सकता है।


यह आलेख निम्नलिखित तीन कारकों से ट्रांसमिशन बेल्ट के सेवा जीवन का विश्लेषण करता है, जिनमें से कोई भी ट्रांसमिशन बेल्ट के सेवा जीवन को प्रभावित करेगा:


1. ट्रांसमिशन बेल्ट की ताकत उपयोग की आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकती है (यह विशेष आवश्यकताओं से संबंधित है, विशेष रूप से ट्रांसमिशन बेल्ट की सामग्री से संबंधित है)।


2. उपकरण के मूल डिजाइन में त्रुटियां, विशेष रूप से लोडिंग बिंदु पर डिजाइन त्रुटियां, सामग्री को ट्रांसमिशन बेल्ट को जल्दी से हिट करने का कारण बना, या अनियमित लोडिंग का कारण बना और ट्रांसमिशन बेल्ट को स्थानांतरित कर दिया।


3. निर्माता के दृष्टिकोण से, यह सुनिश्चित करने के लिए कि उत्पाद उपयोग की आवश्यकताओं को पूरा करता है, वे केवल अंतिम कारक पर प्रभाव डाल सकते हैं।


ट्रांसमिशन बेल्ट सुरक्षा उपाय


1. उत्पाद की गुणवत्ता में सुधार (जैसे कम पहनने वाली रबर बेल्ट का उपयोग करना) ट्रांसमिशन बेल्ट के सेवा जीवन का विस्तार करना है, लेकिन ऊपर उल्लिखित तीन प्रभावित करने वाले कारकों में से कोई भी नुकसान से अधिक उत्पाद की गुणवत्ता में सुधार करने में निवेश करेगा।


2. पार्श्व विक्षेपण डिजाइन ट्रांसमिशन बेल्ट के बढ़ाव को कम करता है और विशेष रूप से लंबी दूरी के परिवहन के लिए उपयोग किया जाता है।


3. एंटी-शियर ट्रांसमिशन बेल्ट: एंटी-शीयर ट्रांसमिशन बेल्ट की आंतरिक संरचना मानक समग्र एपॉक्सी ट्रांसमिशन बेल्ट के समान है, सिवाय इसके कि एक क्षैतिज स्टील केबल को ऊपर की रबर बेल्ट परत में जोड़ा जाता है, जो एक बाधा के रूप में कार्य करता है ट्रांसमिशन बेल्ट का नाजुक मुख्य भाग। सुरक्षात्मक प्रभाव के लिए। इन अनुप्रस्थ स्टील केबल्स की लोच के कारण यह ठीक है कि एंटी-शियर ट्रांसमिशन बेल्ट में पारंपरिक फाइबर ट्रांसमिशन बेल्ट के समान उच्च लचीलापन होता है; कहने का तात्पर्य यह है कि एंटी-शीयर ट्रांसमिशन बेल्ट पारंपरिक एपॉक्सी राल ट्रांसमिशन बेल्ट की तरह दिखता है, लेकिन यह पारंपरिक ट्रांसमिशन बेल्ट से अलग है। मजबूत स्टील कोर।


4. प्रणाली में सुधार: कुछ पुराने उपकरणों, विशेष रूप से स्टील-कोर ट्रांसमिशन बेल्ट में, सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए ट्रांसमिशन बेल्ट की तन्य शक्ति में अभी भी सुधार हुआ है, लेकिन यह दृष्टिकोण वास्तव में एक बड़ी भूमिका नहीं निभाता है। कुछ ट्रांसमिशन बेल्ट निर्माता विभिन्न डिटेक्शन सिस्टम में निवेश करते हैं। ऐन्टेना के रूप में उपयोग करने के लिए कॉइल को ट्रांसमिशन बेल्ट में एक निश्चित कोण पर रखें। उसी समय, उपकरण पर एक मिलान सेंसर स्थापित करें ताकि यह पता लगाया जा सके कि कुंडल गुजरता है या नहीं। यदि एक कॉइल गायब है, तो इसका मतलब है कि ट्रांसमिशन बेल्ट क्षतिग्रस्त है। इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली स्वचालित रूप से पूरे उपकरण को बंद कर देगी। दौड़ना, रुकने की गति जितनी तेज होगी, ट्रांसमिशन बेल्ट को उतना ही कम नुकसान होगा।


नवीनतम मूल्य प्राप्त करें? हम जितनी जल्दी हो सके जवाब देंगे (12 घंटे के भीतर)

गोपनीयता नीति