जब टाइमिंग बेल्ट एक फ़्लैंग्ड टाइमिंग पुली से सुसज्जित होती है, तो टाइमिंग पुली फ़्लैंज डिज़ाइन पर विचार किया जाता है
समय चरखीफ्लैंज हाई-स्पीड ट्रांसमिशन के दौरान टाइमिंग बेल्ट को विचलन या गिरने से प्रभावी ढंग से रोक सकता है, जिससे ट्रांसमिशन सिस्टम की निरंतरता और स्थिरता सुनिश्चित होती है। एक जटिल यांत्रिक संचालन वातावरण में, टाइमिंग बेल्ट विभिन्न कारकों के कारण पूर्व निर्धारित ट्रैक से विचलित हो सकता है। फ्लैंज की उपस्थिति प्रभावी ढंग से ऐसा होने से रोक सकती है और ट्रांसमिशन की सटीकता और विश्वसनीयता सुनिश्चित कर सकती है। निम्नलिखित बातों पर ध्यान दिया जाना चाहिए:
1. टाइमिंग पुली फ्लैंज की चौड़ाई आमतौर पर टाइमिंग बेल्ट की चौड़ाई से लगभग 2 मिमी बड़ी होने की सिफारिश की जाती है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ट्रांसमिशन प्रक्रिया के दौरान साइड स्लिप या विचलन से बचने के लिए टाइमिंग बेल्ट को टाइमिंग पुली पर स्थिर रूप से स्थापित किया जा सके, जो टाइमिंग बेल्ट के विचलन और घिसाव को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है।
2. जब टाइमिंग पुली शाफ्ट स्पेसिंग टाइमिंग पुली व्यास से 8 गुना से कम हो, तो टाइमिंग पुली में से एक को दोनों तरफ फ्लैंज के साथ चलाया जा सकता है; या दो टाइमिंग पुली को विपरीत दिशा में एक तरफा फ्लैंज के साथ चलाया जा सकता है; जब टाइमिंग पुली शाफ्ट स्पेसिंग (सी) टाइमिंग पुली व्यास (डीपी) से 8 गुना अधिक या उसके बराबर होती है, तो दो टाइमिंग पुली को अधिक स्थिर समर्थन और मार्गदर्शन प्रदान करने के लिए दोनों तरफ फ्लैंज के साथ संचालित किया जाता है, जिससे विचलन और घिसाव कम हो जाता है। टाइमिंग बेल्ट का.
3. टाइमिंग पुली फ्लैंज का आकार डिजाइन, टाइमिंग बेल्ट साइड के असामान्य पहनने या सिंक्रोनस व्हील फ्लैंज पर चढ़ने वाली टाइमिंग बेल्ट को रोकने के लिए, फ्लैंज पर एक एस्केप एंगल सेट करना आवश्यक है। एस्केप एंगल को 8-25% रखने की अनुशंसा की जाती है, ताकि टाइमिंग बेल्ट के असामान्य घिसाव और चढ़ने को प्रभावी ढंग से रोका जा सके।
4. टाइमिंग बेल्ट और टाइमिंग पुली को सही ढंग से स्थापित करें। ट्रांसमिशन के दौरान टाइमिंग बेल्ट के विचलन का मुख्य कारण अनुचित स्थापना है। गैर-समानांतर कुल्हाड़ियों से असमान दबाव पैदा होगा। टाइमिंग पुली का समर्थन करने वाले फ्रेम में पर्याप्त कठोरता होनी चाहिए, अन्यथा टाइमिंग पुली ऑपरेशन के दौरान दो अक्षों को गैर-समानांतर होने का कारण बनेगी। टाइमिंग बेल्ट पर एक समान बल सुनिश्चित करने के लिए दो घूर्णन अक्षों को यथासंभव समानांतर रखा जाना चाहिए।
निकला हुआ किनारा तुल्यकालिक पहियाडिज़ाइन उपरोक्त उपायों के माध्यम से उपयोग के दौरान सिंक्रोनस बेल्ट के विचलन और घिसाव को प्रभावी ढंग से रोक सकता है, ट्रांसमिशन दक्षता और सिस्टम स्थिरता में सुधार कर सकता है, सिंक्रोनस बेल्ट की सेवा जीवन का विस्तार कर सकता है, और ट्रांसमिशन दक्षता की उच्च दक्षता और सुरक्षा सुनिश्चित कर सकता है।
